Description
L’ appareil de géométrie Invento XV 550 est le modèle haut de gamme de la gamme INVENTO.
Conçu pour être utilisé avec un pont élévateur à ciseaux ou à quatre colonnes, ce produit utilise une technologie de caméra haute résolution, minimisant ainsi les reflets. Les poignées légères en aluminium constituent un atout supplémentaire du XV550X.
- Le mouvement automatique de la caméra permet une utilisation aisée du pont élévateur sans intervention supplémentaire du mécanicien. Un écran supplémentaire et des procédures spécialisées en font un outil idéal pour les mécaniciens exigeants. La technologie 3D garantit une mesure rapide et précise de la géométrie du véhicule.
- Technologie 3D : Cet appareil utilise une technologie de mesure géométrique de pointe : la mesure 3D. Cette technologie permet des mesures beaucoup plus rapides que les appareils traditionnels. Simplicité, rapidité et répétabilité des mesures sont ses principaux atouts.
- Des caméras haute résolution permettent une surveillance continue de la disposition des carrés sur les réflecteurs, garantissant ainsi des résultats précis et constamment mis à jour.
- Réflecteurs passifs : Aucun appareil électrique sur roues, aucun câble, et aucune transmission de signal entre les têtes et l’appareil : des caméras/réflecteurs en plastique spécial. Ceci évite des étalonnages ou des réparations coûteux en cas de chute. L’absence de problèmes de charge de la batterie ou de perte de signal contribue grandement à la facilité d’utilisation.
- Réglage automatique de la hauteur de la caméra : Les caméras suivent en permanence la position des réflecteurs et se déplacent automatiquement de haut en bas lorsque la hauteur du véhicule change.
- Diagrammes des points de régulation : La base de données contient des schémas des points de réglage afin de faciliter le fonctionnement quotidien de l’appareil.
- Rapport sur l’état du véhicule: Il vous permet de rédiger un rapport sur l’état du véhicule à son arrivée à l’atelier. Ce rapport vous permet de vérifier et d’enregistrer l’état et l’usure de vos pneus, l’état de votre suspension, et bien plus encore.
- Réglage avec la suspension relevée: Le programme permet de « figer » les résultats pendant le levage du véhicule, puis d’effectuer la procédure de réglage standard une fois le véhicule levé. Cette procédure est particulièrement utile lorsque le réglage nécessite de lever le véhicule, ce qui modifierait normalement les résultats.
- Réglage sans roue : Cette fonction permet de régler les angles même lorsque la roue est démontée. Cela facilite le travail sur les suspensions difficiles d’accès. Ceci est possible grâce à des adaptateurs spéciaux (en option).
- Réglage de la poussette/du traîneau : Une procédure spéciale pour faciliter le réglage et le déplacement du chariot sous le moteur.
- Réglage du pincement avec les roues tournées: Facilite le réglage de l’alignement sur les voitures qui possèdent une tige de réglage dans la partie supérieure de la suspension.
- Procédure VW – modification de la courbe de convergence :Permet le réglage du pincement sur les véhicules à suspension avant multibras. Mesure le pincement de chaque roue lors de la compression et de la détente de la suspension (compression et extension du ressort). Une poutre spéciale avec adaptateurs (en option) est nécessaire pour la mesure.
- Carrossage de la roue au pincement = 0 : Cette procédure permet de mesurer séparément le carrossage des roues avant gauche et droite, sans pincement. Elle est recommandée pour les véhicules à angle de chasse élevé, comme les Mercedes-Benz.
- Écran LCD supplémentaire: Lorsqu’on travaille dans une fosse ou sur l’essieu arrière, cela facilite la visualisation de l’angle réglable.
- Rayon d’un cercle: L’appareil mesure le rayon de chaque roue et détermine sa circonférence. Il calcule également le nombre de tours effectués par une roue donnée sur une distance de 1 kilomètre.
- Réflecteur supplémentaire pour mesurer la hauteur du châssis: Un réflecteur permettant au mécanicien de mesurer automatiquement la hauteur de points caractéristiques sur le châssis.
- Supports de roue à 3 points 11”-26” : Légères (3 kg) et faciles à utiliser, les poignées offrent une large prise en main et permettent une manipulation aisée pour une prise rapide de la jante. Elles permettent de compenser le voile de la roue en faisant rouler le véhicule. Les extrémités rotatives des poignées s’adaptent à tous les types de jantes.
- Prix compétitif: La géométrie Invento est proposée à un prix compétitif par rapport aux autres appareils disponibles sur le marché.
- Travail rapide et efficace : Le véhicule est déplacé sur une distance inférieure à 20 cm. Pendant ce temps, l’appareil effectue une compensation du faux-rond et une série de mesures, telles que le pincement, le carrossage, etc. Cette opération permet un gain de temps considérable et évite de lever le véhicule. La distance de déplacement étant très courte, le travail est plus pratique et l’espace est réduit.
- Base de données: Il a été développé à partir de la base de données AutoData.
Équipement standard :
- 4 réflecteurs (têtes),
- 4 supports pour têtes de 11 à 26 pouces, 3 points,
- PC,
- clavier, souris,
- Moniteur LCD grand écran,
- imprimante,
- blocage de direction et de frein,
- platines en aluminium,
- réflecteur supplémentaire pour mesurer la hauteur du châssis.
– Système géométrique 3D
– Nombre de caméras 2
– Plage de convergence ± 20º
– Gamme d’origine des roues ± 10º
– Plage d’angle de pas des broches ± 20º
– Alimentation électrique 230 V, 50 Hz
– Supports de tête 13 – 26”
– Gamme d’empattement: 1100-1800 mm
– Gamme d’empattement: 1800-4700 mm




























