Description
L’ appareil de géométrie Invento S300 est le modèle de base de la gamme Invento Silver . Il est conçu pour une utilisation sur une fosse de diagnostic, avec une nacelle élévatrice à ciseaux ou à quatre colonnes.
La technologie 3D garantit une mesure rapide et précise de la géométrie du véhicule et offre un certain nombre de procédures non disponibles dans les appareils infrarouges (CCD).
- Base de données AutoData: Il a été développé sur la base de la base de données AutoData.
- Diagrammes de points de contrôle: La base de données contient des schémas de points de réglage facilitant le fonctionnement quotidien de l’appareil.
- Réglage manuel de la hauteur de la caméra : Lors de travaux sur un ascenseur et de modifications de la hauteur du véhicule, l’appareil a la possibilité de régler manuellement le faisceau de la caméra.
- Technologie 3D: L’appareil utilise la toute dernière technologie de mesure géométrique : la mesure 3D. Grâce à elle, la mesure est beaucoup plus rapide qu’avec un appareil traditionnel. Commodité, rapidité et répétabilité des mesures sont les principaux avantages de cette technologie. Des caméras haute résolution permettent une surveillance continue de la disposition des carrés sur les réflecteurs, de sorte que les résultats sont précis et constamment actualisés.
- Réflecteurs passifs: Aucun appareil électrique sur roues, aucun câble ni signal entre les têtes et l’appareil – caméras/réflecteurs en plastique spécial. Cela évite des étalonnages ou des réparations coûteux en cas de chute des têtes. L’absence de problèmes de charge de batterie ou de perte de signal est un élément important de la simplicité d’utilisation.
- Rapport sur l’état du véhicule: Il vous permet d’établir un rapport sur l’état du véhicule à sa réception à l’atelier. Ce rapport vous permet de vérifier et d’enregistrer l’état des pneus et leur usure, l’état de la suspension, etc.
- Réglage avec la suspension relevée: Le programme permet de figer les résultats pendant le levage et d’effectuer la procédure de réglage standard avec le véhicule levé. Cette procédure est particulièrement utile lorsque le réglage nécessite de lever le véhicule, ce qui modifierait normalement les résultats.
- Réglage sans molette: Cette fonction permet de régler les angles sans la roue. Cela facilite l’accès aux suspensions difficiles d’accès. Ceci est possible grâce à des adaptateurs spéciaux (en option).
- Réglage du chariot/traîneau: Procédure spéciale pour faciliter le réglage et le déplacement du chariot sous le moteur.
- Réglage de l’alignement avec les roues tournées: Facilite le réglage de l’alignement dans les voitures qui ont une tige de réglage dans la partie supérieure de la suspension.
- Supports de roue à 4 points 10”-24”: Les poignées faciles à utiliser et offrant une large plage de préhension permettent un travail pratique et rapide. Elles permettent de compenser le voile des roues en faisant rouler le véhicule. Les extrémités rotatives des poignées permettent de s’adapter au type de jante.
- Travail rapide et efficace: Le véhicule roule sur une distance inférieure à 20 cm. Pendant ce temps, l’appareil effectue une compensation du voile et une série de mesures, telles que la convergence, le carrossage des roues, etc. Cette opération permet de gagner un temps précieux et d’éviter de soulever le véhicule. La distance de roulage est très courte, ce qui facilite le travail et permet de gagner de la place.
Équipement standard :
- 4 réflecteurs (têtes),
- 4 supports de tête 10-24”, 4 points,
- ordinateur PC,
- clavier, souris,
- moniteur LCD grand écran,
- imprimante,
- blocage de direction et de frein,
- platines.
– Système géométrique: 3D
– Nombre de caméras: 2
– Plage de convergence: ±20º
– Gamme d’origine des roues: ± 10º
– Plage d’angles de pas de broche: ±20º
– Alimentation électrique: 230 V, 50 Hz
– Porte-têtes: 10-24”
– Dimensions (HxLxP): 3046x2733x835
