Description
Les masses à clipser zinguées pour jantes en acier sont idéales pour équilibrer les roues de voitures particulières et de camionnettes à jantes en acier. Le paquet contient 50 masses de 35 grammes chacune. Ces masses à clipser zinguées sont idéales pour un équilibrage précis et un montage facile sur la jante.
Les poids proposés par TIP-TOPOL sont une garantie de :
- forme parfaite assurant un assemblage précis,
- ajustement parfait à la jante,
- montage durable et stable sur la jante,
- équilibrage précis,
- montage et démontage faciles,
- aspect esthétique, pas de rouille.
Fabrication
Les masses zinguées, revêtues et estampées sont des produits de qualité supérieure. Elles sont fabriquées à partir de matières premières de haute qualité, sélectionnées selon des critères stricts. Pour un assemblage facile, elles sont moulées avec précision. Grâce à cela, elles ont une forme idéale, s’adaptant parfaitement aux jantes en acier, et leur montage est rapide et efficace.
Durabilité
Les masselottes sont fabriquées en zinc et recouvertes d’un revêtement protecteur gris, qui les protège de la corrosion et des autres intempéries. Un ressort robuste (clip) garantit une fixation durable et stable de la masselotte sur la jante.
Ajustement parfait
Afin de répondre aux exigences les plus strictes et d’optimiser et de simplifier le travail de nos clients, le produit proposé bénéficie d’un moulage très précis, lui permettant de s’adapter parfaitement à chaque jante en acier. Sa forme et sa taille optimales permettent une installation aisée du capuchon sur la jante. De plus, un ressort (clip) stable garantit le maintien permanent du poids sur la jante. Une fois monté, le poids est incassable et ne risque pas de se déplacer ou de tomber pendant la conduite.
Versatilité
Leur forme, leur taille et leur poids permettent une installation sur tous types de jantes en acier de voitures particulières, de véhicules tout-terrain et de fourgonnettes. Leur polyvalence permet de réduire considérablement le nombre de masses en atelier. Un seul produit pour différents types de jantes en acier. La forme spéciale de la masse permet une utilisation universelle sur presque toutes les jantes en acier des véhicules jusqu’à 3,5 t.
Équilibre précis
Notre offre comprend des produits de la plus haute qualité. Chaque lot de poids est contrôlé dans notre laboratoire selon des normes rigoureuses. Le poids de chaque grammage est soumis à une précision rigoureuse. De plus, nous attachons une grande importance à la qualité des matières premières utilisées pour la fabrication des poids. Tout cela nous permet de maintenir des paramètres de poids appropriés, ce qui facilite grandement l’équilibrage.
Destin:
Les masses à pince sont conçues pour corriger l’équilibrage des roues à l’aide d’une masse de poids approprié. Cette procédure permet une correction simple et rapide du poids de la roue.
Application:
Équilibrage des roues de voitures particulières, SUV et fourgonnettes de livraison montées sur jantes en acier.
Méthode d’installation :
Avant de commencer l’installation de la masse, retirez les anciennes masses à clips. Afin de ne pas endommager la jante, utilisez un outil approprié pour le démontage et l’installation. Le choix de la masse se fait en fonction des indications de l’équilibreuse. Avant l’installation, placez la masse près du rebord de la jante pour en vérifier la forme. Placez ensuite la masse à l’emplacement indiqué par l’équilibreuse. Avant de frapper la masse, assurez-vous que le ressort est bien en contact avec le rebord de la jante. Après avoir placé la masse au bon endroit, frappez deux fois le ressort avec l’outil approprié. Attention : plusieurs coups peuvent endommager le revêtement protecteur de la masse. Après l’installation, vérifiez son positionnement. Pour ce faire, saisissez la masse avec deux doigts et essayez de la déplacer.
Souviens-toi:
Les masses en zinc sont les seules autorisées à être utilisées dans les voitures particulières et les camionnettes dont le poids total autorisé ne dépasse pas 3,5 t en Europe occidentale, ce qui est réglementé par la directive 2005/673/CE.
