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– serrage de la jante de l’extérieur: 10 – 22”
– serrage de la jante de l’intérieur : 12 – 24”
– diamètre de roue max. : 1000mm (39”)
– largeur de roue max. : 330mm (13”)
– force du vérin de décollage à 10 bars : 2500kg
– pression de service : 10bar (145psi)
– pression de gonflage max. : 3,5 bars
– tension : 380v/400v
– Saisie automatique des données de roue 3D
– 5 programmes ALU ainsi qu’un programme de jantes en acier et de motos
– Logiciel intégré pour l’autotest et l’étalonnage
– Affichage du déséquilibre précis à 1 gramme près pour un équilibrage précis
– Frein électronique pour maintenir la roue, facilitant ainsi l’application des poids
– Programme de placement derrière les rayons.
L’INVENTO TCS 524 2V HA est un démonte-pneus avancé, conçu pour la manipulation des pneus des voitures particulières et des camionnettes. Grâce à son bras auxiliaire, il peut manipuler des pneus RUNFLAT et d’autres pneus nécessitant une force de montage plus importante, garantissant confort et efficacité lors des interventions professionnelles. Sa construction robuste, sa colonne pneumatique et son déport automatique de la tête minimisent les risques d’endommagement des jantes et améliorent la qualité du service.
– puissance moteur = 1,1 / 0,75Kw
– courant = 230V
– force = 2500kg
– pression de travail = 8-10 bar
– diamètre extérieur de la jante = 10”-21”
– diamètre intérieur de la jante = 12”-24”
– diamètre max de la roue = 41” (1040)mm
– largeur de la roue = 14” – (355mm)
– Poids: 305kg
– serrage extérieur = 10 – 22”
– serrage intérieur = 12 – 24”
– max. diamètre de la roue = 1000mm (39”)
– max. largeur de roue = 330 mm (13”)
– force du vérin de décollage à 10 bars = 2500 kg
– pression de service = 10 bars (145 psi)
– pression max. pression de gonflage des pneus = 3,5 bar
– tension: 380v/400v
Destinés aux pneumaticiens et professionnels automobile, IronGrip vous propose de précommander vos machines afin de bénéficiez de tarifs attractifs. Les prix sont en TTC livraison incluse pour la France.
Arrivage Septembre 2025 / STOCK LIMITE
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