En promotion
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Pont élévateur 2 colonnes 4000 kg avec déverrouillage manuel INVENTO EL S40M
2 250,00 € 2 550,00 € -
Démonte-pneu Automatique 24 pouces 230v avec colonne basculante FABBRI ZH650
1 900,00 € 2 160,00 € -
PONT ÉLÉVATEUR 2 COLONNES 4T – AUTOMATIQUE – Bras extensibles 3 sections – Königstein – KN3240A
3 500,00 € 3 670,00 € -
PONT ÉLÉVATEUR 2 COLONNES SANS EMBASE- AUTOMATIQUE AVEC TRAVERSE SUPÉRIEURE 4.5T - Königstein KN3245PSXPRO
4 200,00 € 4 450,00 € -
Pack Express : Démonte-pneu double vitesse 26″ colonne basculante 380v + Equilibreuse 24″ avec pointeur laser
2 690,00 € 3 100,00 €
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– Plage de diamètres de jantes: 10″ – 24″
– Diamètre de roue max.: 41″ (1040 mm)
– Plage de serrage de l’extérieur vers l’intérieur: 10″ – 21″
– Plage de serrage de l’intérieur vers l’extérieur: 12″ – 24″
– Pression de travail: 8 à 10 bars
– Alimentation électrique: 230 V
– Fréquence: 50 Hz
– Puissance du moteur: 1,1 kW
– Disjoncteur de talon puissant: 1700 kg
– Vitesse de rotation: 6 – 8 tr/min
– Diamètre de l’arbre de la tête de montage: 30 mm
– Niveau de bruit: 70 dB -
L’INVENTO TCS 524 2V est un démonte-pneus avancé , conçu pour la manipulation des pneus des voitures particulières et des camionnettes. Il peut manipuler des pneus RUNFLAT et d’autres pneus nécessitant une force de montage plus importante, garantissant confort et efficacité lors des interventions professionnelles. Sa construction robuste, sa colonne pneumatique et son déport automatique de la tête minimisent les risques d’endommagement des jantes et améliorent la qualité du service.
Notice d’utilisation ci-dessous:
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Caractéristiques
– Plage de diamètres de jantes: 10″ – 22″
– Bande passante max.: 13″ (330 mm)
– Diamètre de roue max.: 38″ (960 mm)
– Plage de serrage de l’extérieur vers l’intérieur: 10″ – 18″
– Plage de serrage de l’intérieur vers l’extérieur: 12″ – 22″
– Pression de travail: 8 à 10 bars
– Alimentation électrique 230 V
– Fréquence: 50 Hz
– Puissance du moteur: 1,1 kW
– Détalonneur: 1700 kg
– Vitesse de rotation: 6 – 8 tr/min
– Diamètre de l’arbre de la tête de montage: 30 mm
– Niveau de bruit: 70 dB -
Démonte-pneus ZH620 22″ + Équilibreuse de roues manuelle 24″ ZH800
Kit de démarrage essentiel en Option:
– 1 pot de pâte à pneu
– 1 pinceau
– 1 démonte-obus
– 1 couteau à plomb
– 1 tire-valves
– 3kg de masses à coller
– 3 boites de masses à taper pour jantes acier
– 1 protège jantes à clipser
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- Démonte-pneu TCS 521 SA est un démonte-pneus 23″ moderne et polyvalent, conçu pour les ateliers automobiles professionnels. Grâce à son bras pivotant, l’appareil est extrêmement fonctionnel et compact
- Équilibreuse 24″ INVENTO VBS 200E, compacte et économique, est conçue pour les petits ateliers et services de proximité, L’équilibreuse professionnelle la moins chère du marché !
Kit de démarrage essentiel en Option:
– 1 pot de pâte à pneu
– 1 pinceau
– 1 démonte-obus
– 1 couteau à plomb
– 1 tire-valves
– 3kg de masses à coller
– 3 boites de masses à taper
– 100 valves TR414
– 1 protège jantes à clipser -
– serrage de la jante de l’extérieur = 10”- 21”
– serrage de la jante de l’intérieur = 12”- 24”
– diamètre de roue max = 41” (1040) mm
– largeur de roue = 14”- (355) mm -
‘- serrage de la jante de l’extérieur: 10 – 22”
– serrage de la jante de l’intérieur : 12 – 24”
– diamètre de roue max. : 1000mm (39”)
– largeur de roue max. : 330mm (13”)
– force du vérin de décollage à 10 bars : 2500kg
– pression de service : 10bar (145psi)
– pression de gonflage max. : 3,5 bars
– tension : 380v/400v -
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Démonte-pneus avec levier d’assistance.
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Support pour le lubrifiant, réglable en diamètre.
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Système de 4 dispositifs de centrage automatique avec deux cylindres pneumatiques.
- 10″-24″
- Détalonnage : 2800kg
- 1.1kw-0,75kw
- 230v ou 380v
- poids: 200kg
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Démonte-pneus ZH620 22″ avec bras d’assistance + Équilibreuse de roues manuelle 24″ ZH800
Kit de démarrage essentiel en Option:
– 1 pot de pâte à pneu
– 1 pinceau
– 1 démonte-obus
– 1 couteau à plomb
– 1 tire-valves
– 3kg de masses à coller
– 3 boites de masses à taper
– 1 protège jantes à clipser
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- L’INVENTO TCS 521 SA est un démonte-pneus 12-23” moderne et polyvalent, conçu pour les ateliers automobiles professionnels. Grâce à son bras pivotant, l’appareil est extrêmement fonctionnel et compact, ce qui permet de gagner de la place tout en garantissant une efficacité maximale.
- Grâce à son bras de mesure automatique et à son pointeur laser, l’équilibreuse VBS 210 simplifie et accélère considérablement le processus d’équilibrage, notamment pour les jantes en aluminium. De plus, l’écran LED clair garantit un contrôle total du processus.
Kit de démarrage essentiel en Option:
– 1 pot de pâte à pneu
– 1 pinceau
– 1 démonte-obus
– 1 couteau à plomb
– 1 tire-valves
– 3kg de masses à coller
– 3 boites de masses à taper
– 100 valves TR414
– 1 protège jantes à clipser -
– Plage de diamètres de jantes: 10″ – 24″
– Diamètre de roue max:. 41″ (1040 mm)
– Plage de serrage de l’extérieur vers l’intérieur: 10″ – 21″
– Plage de serrage de l’intérieur vers l’extérieur: 12″ – 24″
– Pression de travail: 8 à 10 bars
– Alimentation électrique: 230 V
– Fréquence: 50 Hz
– Puissance du moteur: 1,1 kW
– Détalonneur: 1700 kg
– Vitesse de rotation: 6 – 8 tr/min
– Diamètre de l’arbre de la tête de montage: 30 mm
– Niveau de bruit: 70 dB -
L’INVENTO VBS 270 est une équilibreuse de roues automatique conçue pour les ateliers automobiles et les services de pneus exigeants. Équipée de bras de mesure intégrés pour la mesure 3D automatique de l’écartement, du diamètre et de la largeur des roues, elle réduit considérablement le temps de mesure et améliore la précision. Des fonctionnalités supplémentaires, telles qu’un laser indiquant le positionnement des masses , un éclairage LED et une pédale de frein , simplifient le processus d’équilibrage et améliorent le confort de travail.
Grâce à l’écran LCD de 20 pouces , l’utilisation de l’appareil est intuitive et claire. Sept programmes Alu et deux programmes Easy Alu permettent une sélection précise des options de positionnement des masselottes, tandis que le programme de dissimulation des masselottes assure un positionnement esthétique derrière les rayons de la jante.
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