Démonte pneu

– Pression de service : 8-10 bar
– Vitesse du plateau tournant : 6 tr/min
– Niveau sonore : <70 dB (A)
– Plage de préhension : 12-21” (de l’extérieur ) / 12-23” (de l’intérieur)
– Largeur maximale de la roue : 13″
– Régimes du moteur : 6 tours par minute
– Alimentation électrique: 230 V / 50 Hz
– Puissance détalonneur : 2500 kg
– pistolet de Gonflage
– Poids: 183 kg

Notice d’utilisation ci-dessous:

TCS 521 SA

– Plage de diamètre de jante: 10″ – 22″
– Largeur de pneu max.: 13″ (330 mm)
– Diamètre de la roue max. :38″ (960 mm)
– Plage de serrage extérieur: 10″ – 18″ (254 – 457 mm)
– Plage de serrage intérieur: 12″ – 22″ (305 – 559 mm)
– Pression d’air de fonctionnement: 8 – 10 Bars
– Alimentation électrique: 230V
– Fréquence: 50 Hz
– Motor power: 1.1 kW
– Force du décolle-talons: 2500 kg
– Vitesse de rotation: 6 – 8 rpm
– Diamètre de l’axe de la tête de montage: 30 mm
– Niveau sonore: 70 dB

L’INVENTO TCS 524 2V est un démonte-pneus avancé , conçu pour la manipulation des pneus des voitures particulières et des camionnettes. Il peut manipuler des pneus RUNFLAT et d’autres pneus nécessitant une force de montage plus importante, garantissant confort et efficacité lors des interventions professionnelles. Sa construction robuste, sa colonne pneumatique et son déport automatique de la tête minimisent les risques d’endommagement des jantes et améliorent la qualité du service.

Notice d’utilisation ci-dessous:

TCS 524

– serrage de la jante de l’extérieur = 10”- 21”
– serrage de la jante de l’intérieur = 12”- 24”
– diamètre de roue max = 41” (1040) mm
– largeur de roue = 14”- (355) mm

– serrage de la jante de l’extérieur: 10 – 22”
– serrage de la jante de l’intérieur : 12 – 24”
– diamètre de roue max. : 1000mm (39”)
– largeur de roue max. : 330mm (13”)
– force du vérin de décollage à 10 bars : 2500kg
– pression de service : 10bar (145psi)
– pression de gonflage max. : 3,5 bars
– tension : 380v/400v

L’INVENTO TCS 524 2V HA est un démonte-pneus avancé, conçu pour la manipulation des pneus des voitures particulières et des camionnettes. Grâce à son bras auxiliaire, il peut manipuler des pneus RUNFLAT et d’autres pneus nécessitant une force de montage plus importante, garantissant confort et efficacité lors des interventions professionnelles. Sa construction robuste, sa colonne pneumatique et son déport automatique de la tête minimisent les risques d’endommagement des jantes et améliorent la qualité du service.